Как правильно установить детское автокресло. Как делается правильное крепление детского кресла в автомобиле

В семье, где привыкли передвигаться на машине, транспортировка крохи - отдельная статья необходимых мер безопасности и расходов. Дело в том, что по закону перевозить малыша до определённого возраста и веса без удерживающего устройства запрещено. По мере роста ребёнка необходимо менять автокресло на другое или бустер. Ценовая политика последнего изобретения выводит его на ведущие позиции в рейтинге бюджетных приспособлений для безопасной езды детей в автомобиле.

Бустер - разновидность удерживающего устройства в виде сидения с небольшими подлокотниками, но без поддерживающей спинки и подголовника. Назначение конструкции в том, чтобы приподнять маленького пассажира, и тогда штатный ремень безопасности не будет пережимать ему шею (что происходит в случае, если ребёнок перевозится просто на автомобильном кресле).

Что говорит закон

Согласно ПДД редакции 2017 года, дети, которые не достигли 12 лет, должны передвигаться в автомобиле в специальном удерживающем устройстве, подходящем по возрасту и росто-весовым показателям.

Это интересно. Статья КоАП 12.23 ч.3 гласит, что перевозка детей без специальных удерживающих устройств карается наложением штрафа в размере 3 тысяч рублей.

При этом любые самодельные подушки и подкладки к рекомендованным приспособлениям для транспортировки маленьких пассажиров не относятся. Иначе говоря, конструкция для обеспечения безопасности ребёнка в автомобиле должна быть сертифицирована, а также соответствовать или превышать федеральный или государственный стандарт в отношении перевозок.

Правила использования бустера в зависимости от роста, веса в килограммах и возраста ребёнка

Как и другие разновидности приспособлений, предназначенные, чтобы возить маленьких пассажиров, он имеет чёткие параметры для применения согласно возрасту, росту и весу ребёнка. Для понимания особенностей его использования стоит для начала разобраться с категориями удерживающих устройств:

• 0 - автоклюльки для новорождённых и младенцев до полугода. Рассчитаны на массу тела до 10 кг;
• 0+ - автопереноски для малышей до года. Рассчитаны на массу тела до 13 кг;
• 1 - автокресла, применяемые от полутора до 3-х лет. Выдерживают массу тела 9–18 кг;
• 2 - приспособления для дошкольников от 3-х до 7 лет с весом от 15 до 25 кг;
• 3 - изделия для детей в возрасте 6–12 лет, с весом от 22 до 36 кг.

Иногда можно услышать о моделях со спинкой, но по факту такие изделия являются автокреслами группы 2/3, которые при необходимости трансформируются путём снятия задней части.

Бустер в сравнении с другими удерживающими устройствами (автомобильное кресло каркасное и бескаркасное, ФЭСТ)

Для длительных поездок самым подходящим и удобным удерживающим устройством будет каркасное автокресло. По показателям безопасности оно также на первом месте. Все остальные варианты удерживающих устройств не обеспечивают защиты головы и тела с боков.

Если говорить о бескаркасном автокресле и ФЭСТ, то первое приспособление показало свою ненадёжность в ходе независимых испытаний (ремни, которыми пристёгнут ребёнок, рвутся в момент столкновения), а второе приводит к травмам брюшной полости (приподнятый адаптером ремень проходит не по бёрдам, а животу пассажира) и не защищает от эффекта подныривания.

Некоторые родители устанавливают и бустер, и ФЭСТ. Такая перестраховка нарушением не является, но и особой целесообразности, не имеет.

Галерея: виды и фото детских удерживающих устройств

ФЭСТ предназначен для правильной фиксации штатных ремней безопасности, но требуемого уровня защиты он не даёт Бустер удобно использовать для коротких поездок, в том числе и в такси Бескаркасные автокресла - это выбор в пользу экономии, но в ущерб безопасности
Автокресло на каркасе является самым надёжным удерживающим устройством

Видео: краш-тест бустера, автокресла и других приспособлений

Как выбрать ребёнку бустер

Решившись на покупку бустера, необходимо учесть максимум нюансов выбора, чтобы приобретение прослужило верой и правдой несколько лет. Для этого обратите внимание на важные параметры:

• способ крепления;
• материал, из которого изготовлено изделие;
• уровень комфорта пассажира.

Способы крепления в машине

Бустер в автомобиле можно закрепить 2 способами, в зависимости от модели устройства:

• штатными ремнями безопасности;
• системой Isofix.

Штатные ремни безопасности: инструкция

В этом случае роль фиксатора приспособления выполняет сам маленький пассажир.

Ремень безопасности нужно завести под подлокотники бустера

Инструкция:

1. Кладём удерживающее устройство на сидение автомобиля.
2. Сажаем ребёнка.
3. Нижнюю ленту штатного ремня проводим под подлокотниками бустера по ногам ребёнка.
4. Диагональным ремнём фиксируем тело ребёнка к спинке сидения.
5. Проверяем, чтобы ремень не проходил по шее пассажира.

Видео: как правильно установить бустер в автомобиле

Система Isofix, чтобы закрепить устройство в салоне

Если в машине есть петли изофикс, то стоит выбрать бустер с таким же видом установки. В этом случае жёсткость и надёжность сцепления удерживающего приспособления обеспечивается креплением к кузову автомобиля. Кроме того, ремни безопасности дают дополнительную защиту и фиксацию.

Установить бустер на сидение при наличии Isofix очень просто: нужно вставить направляющие изделия в скобы, расположенные между спинкой и подушками заднего сидения, до щелчка.

Latch - американский аналог европейского изофикса. Отличие этого вида установки состоит в том, что вместо направляющих используется крепление ремнями к скобам.

Система изофикс даёт более жёсткую фиксацию устройства

Из чего сделана «подушка»: материал, который могут использовать производители

1. Прессованный пенопласт. По цене эти модели выгодно отличаются от остальных. Многие родители склоняются к выбору данного типа бустера ещё и потому, что он лёгкий, то есть его можно запросто брать с собой в поездку в такси. Однако иногда во время аварии такая конструкция ломается, что, конечно, не защитит малыша от травм.
2. Пластиковый каркас. Обеспечивает достаточно высокую защиту при аварийных ситуациях, не слишком тяжёлый, цена ненамного отличается от пенопластовых.
3. Металлокаркас. У этих изделий недостатков в сравнении с другими только два - большой вес и сравнительно высокая стоимость.

От материала изготовления зависит класс безопасности бустера. Самый высокий у приспособлений на металлокаркасе, наименьший - у пенопластовых. Но в любом случае все части для повышенного уровня защиты должны иметь мягкие накладки, чтобы ребёнок не травмировался из-за них.

Комфорт ребёнка

Для оценки того, какой бустер более комфортен, рекомендуется взять с собой ребёнка, ведь изделия отличаются по ширине, длине и высоте. Малышу должно быть мягко, удобно, причём даже в объёмной зимней куртке. С этой же позиции рассматривается и ткань, которой приспособление обшито. Отдавайте предпочтение дышащему материалу, чтобы пассажиру не было слишком жарко летом. Идеальный вариант - съёмные чехлы.

Если вы предполагаете более-менее дальние путешествия, то, возможно, есть смысл обратить внимание на модели с дополнениями (например, подставками для стаканов, столиком). Но часто такие усовершенствования создают больше трудностей в дороге - ребёнок хочет использовать все возможности, а делая это неловко, провоцирует появление пятен в салоне автомобиля.

Большинство производителей предусматривает выдвижной подстаканник, чтобы его можно было спрятать в корпусе при необходимости

Большинство родителей оставляют положительные отзывы о бустерах, отмечая, что ездить в них ребёнку очень комфортно.

У нас бустер. Пристёгиваю по центру центральным ремнём, перекрест ложится хорошо, шею не зажимает, как взрослый человек. Фиксирует отлично, на поворотах резких даже не шевелится. Удобно тем, что не сковывает движения ребёнка, и есть подлокотники.

schastlivaya

https://mamochki.by/forum/15/475772/page_1/

Правила эксплуатации бустера

Покупая и устанавливая бустер, необходимо учитывать основные правила и особенности его использования.

Где можно ставить: переднее или заднее сиденье

Бустер можно ставить на переднем или на заднем сидении автомобиля всегда по ходу движения. Однако на практике довольно часто инспекторы дорожной патрульной службы, пользуясь непросвещённостью граждан, штрафуют за установку удерживающего устройства рядом с водителем. В таком случае нужно сослаться на главу 22.9 ПДД, где описаны возможные варианты размещения приспособлений для перевозки детей, среди которых заявлены и бустеры.

И всё же самым безопасным местом расположения удерживающего устройства любого типа для транспортировки малыша является центр сидения, находящегося сзади. Именно там ваше чадо будет максимально защищено от бокового удара, а также при лобовом столкновении, когда водитель, рефлекторно повинуясь инстинкту самосохранения, будет поворачивать руль так, чтобы обезопасить себя.

Если вы фиксируете бустер на сидении рядом с водителем, то отключите подушки безопасности на этой стороне, так как при резком торможении они могут сработать и травмировать ребёнка.

Видео: краш-тест бустера при боковом ударе

Особенности использования: как пристёгивать и перевозить пассажира с максимальной безопасностью

Пристёгивать ребёнка можно двумя способами в зависимости от его веса:

• поясничный ремень проходит под обоими подлокотниками бустера, а плечевой только с одной стороны, если малыш весит в пределах 15–25 кг;
• поясничный ремень проходит под обоими подлокотниками бустера, а плечевой располагается поверх одного из них, если масса тела пассажира достигает 22 кг.

Расположение плечевого ремня зависит от веса ребёнка

Производители приспособлений для перевозки малышей предлагают бустеры с петлями, которые сильнее оттягивают ремни безопасности от лица. Их цепляют за диагональный ремень за спиной пассажира на уровне плеча. Но они часто лопаются во время ДТП, поэтому не выполняют своё назначение.

На сегодняшний день применяется два основных способа крепежа детского кресла в автомобиле: с помощью трехточечного штатного ремня безопасности и с помощью системы IsoFix, которая сейчас имеется почти в каждом современном автомобиле. Далее мы рассмотрим каждый способ крепления чуть подробнее.

Крепление автомобильным ремнем

Самый широко распространенный и популярный метод фиксирования детского сиденья. Таким образом можно крепить кресло в любой машине, поскольку трехточечные ремни присутствуют во всех машинах. В зависимости от бренда и группы детского автокресла, установка при помощи штатных ремней сопровождается определенными нюансами, поэтому при покупке желательно уточнить у менеджера способы крепления, а также прочитать инструкцию по эксплуатации.

Общее правило для крепления детских автокресел - длина штатного ремня безопасности должна быть не менее 215 см.

Автокресло группа 0/0+ (вес до 18 кг, рост до 75 см)

Любую автолюльку можно закрепить в машине при помощи штатных ремней, для этого в ней есть специальные направляющие. После установки, ремни должны быть туго натянуты.

Автокресло группа 1 (от 9 до 18 кг, от 75 до 110 см)

Если кресло данной группы имеет свою базу IsoFix (изофикс) и ребенок крепится внутренними ремнями, то штатный ремень служит дополнительным фиксатором автокресла в автомобиле. Если же кресло имеет столик, как способ крепления ребенка, то штатный ремень держит кресло вместе с ребенком. Крепление происходит путем протягивания штатного ремня через столик.

Автокресла группа 2-3 (от 15 до 36 кг, от 95 до 150 см)

В данном случае все достаточно просто - детское автокресло крепится штатным ремнем вместе с располагающимся в нем пассажиром. Главное, на что надо обратить внимание - ремень должен проходить по плечу ребенка.

IsoFix крепления

Появление технологии Изофикс во многом решило риски неправильного монтирования автокресел в машину. Жесткое соединение системы IsoFix с кузовом транспортного средства позволяет добиться более существенной защиты пассажира и в независимых тестах показывает более высокие результаты надежности при возникновении аварийного случая.

По сути, система представляет собой 2 специальные скобы, приваренные на кузов автомобиля в районе заднего сиденья и имеющие маркировку в виде детского сиденья или же ярлычков с соответствующей надписью. Также можно встретить в некоторых моделях авто небольшие, вертикально направленные гнезда в местах фиксации для простоты установления сиденья. Теперь в любой машине можно беспрепятственно устанавливать кресла разных производителей на кронштейны, одинаковые для всех.

Автокресла группа 0/0+ (вес до 18 кг, рост до 75 см)

Большинство современных безопасных автолюлек имеют базу Isofix. Как правило, база продается отдельно, но при помощи нее можно существенно увеличить безопасность и удобство пользования автокреслом.

Автокресла группа 1 (от 9 до 18 кг, от 75 до 110 см)

Кресла данной группы часто имеют встроенные фиксаторы Isofix. Также существует вариант установки детского автокресла группы 1 на базу изофикс, которая использовалась вместе с автолюлькой. Isofix в этой группе влияет на безопасность, а также служит дополнительным креплением для удобства.

Автокресла группа 1-2-3 (от 9 до 36 кг, от 75 до 150 см)

Автокресла группы 1-2-3 бывают как с креплением изофикс, так и без него. В зависимости от этого, кресла либо имеют принудительный режим отдыха для ребенка, либо не имеют его при - наличии Isofix.

Автокресло группы 1-2-3 с защитным столиком и встроенным крепление Isofix

Автокресло группы 1-2-3 с встроенными 5-ти точечными ремнями и без крепления Isofix

Автокресла группа 2-3 (от 15 до 36кг, от 95 до 150 см)

Автокресла группы 2-3 бывают как с креплением изофикс, так и без него. Isofix в этой группе не сильно влияет на безопасность, а скорее служит дополнительным креплением, для удобства.

Для новорождённого даже посещение районной поликлиники - большое путешествие. А для родителей первый выход «в свет», связанный с перевозкой малыша в автомобиле - это, прежде всего, волнение о безопасности карапуза в дороге. И если в вашей семье есть машина, то ещё до появления крохи необходимо задуматься о приобретении удерживающего устройства, чтобы с первых дней жизни ребёнок был максимально защищён в поездке. Но какие бывают автолюльки, и как крепить это приспособление и сажать в него младенца?

Автолюлька - специальная конструкция ортопедической формы весом 4–5 кг, которая оснащена ремнями, гарантирующими безопасную фиксацию малыша до 1,5 лет в лежачем или полу лежачем положении. Назначение приспособления - защитить маленького пассажира от повреждений и резкого переноса веса при аварийной ситуации.

Современные модели автолюлек могут выполнять функции переноски, коляски, качалки, а иногда и кроватки

Какие бывают люльки

• группа 0 - такие приспособления представляют собой лежачий блок некоторых современных колясок;
• группа 0+ - их можно крепить и на заднем, и на переднем кресле автомобиля. Современные устройства имеют угол наклона спинки от 30 до 43 градусов, который обеспечивает горизонтальное положение малыша во время движения машины. В ряде моделей при трансформации в автокресло спинка может подниматься до сидячего положения.

Это интересно. В автолюльки с маркировкой «0» можно положить даже недоношенных детей, которым показано только лежачее положение.

Таблица: разница между разными группами удерживающих устройств для новорождённых

Дополнения, которые помогут разместить малыша с комфортом

Модели автолюлек любой категории, способа пристёгивания ребёнка и крепления в машине могут быть:

• с тентами для защиты от солнца (и взглядов любопытных, в том числе);
• с дополнительными уплотнениями (например, валиками для фиксации головы, чтобы усилить защиту от травм шейного отдела - до 3 месяцев они необходимы, а затем могут использоваться по желанию или по показаниям доктора).

Современные автолюльки являются многофункциональными, так как оснащены ручкой-переноской, могут устанавливаться на основу коляски, использоваться в качестве кроватки (для непродолжительного сна, например, чтобы не будить карапуза, если он уснул в дороге), кресла или качалки в домашних условиях.

Важный момент: обычные люльки от коляски запрещено использовать, чтобы возить детей.

Все модели автолюлек предполагают наличие ортопедического вкладыша (матрасика). Дополнительно подкладывать одеяла и подушки не стоит, так как это не только снизит уровень безопасности использования приспособления, но ещё и отрицательно повлияет на здоровье малыша. Один нюанс: если дополнительные валики для фиксации головки ребёнка до 3 месяцев в вашей модели не предусмотрены, то можно использовать сложенные полотенца.

Фотогалерея автолюлек разного вида для установки в автомобиле и на шасси коляски

Обычная автолюлька категории 0 имеет только горизонтальное расположение и отличается внушительными размерами Вы можете ставить автолюльку на съёмные шасси, чтобы превратить её в удобную и компактную коляску Ручка позволяет перенести малыша из машины в помещение, не побеспокоив его, и он будет спать дальше
Модель с капюшоном защитит малыша от солнца и посторонних взглядов

Где может находиться автолюлька в машине: на переднем или заднем сидении

Приспособления для перевозки малышей проходят многочисленные испытания, краш-тесты, учитывающие не только анатомию малыша, но и возможные огрехи вождения, которые позволяют выделить преимущества и недостатки разного места крепления.

1. За водительским креслом. Это самое безопасное расположение автолюльки при лобовом столкновении. По статистике место за водителем при прямом ударе спереди повреждается реже всего. Однако если, например, на перекрёстке в машину врежется другой автомобиль, то травмы получит именно сидящий там пассажир.
2. Сзади по центру. Такое расположение оправдано с точки зрения поведения человека, оказавшегося в аварийной ситуации. Дело в том, что в момент столкновения, водитель будет пытаться выкрутить руль так, чтобы защитить себя, но при этом под ударом находится именно заднее сидение со стороны пассажира. Если посадить малыша по центру, он окажется в большей безопасности.
3. На переднем сидении. Обычно такое крепление выбирают водители-мамы. Опять же, важную роль играет психология: женщине кажется, если сажать ребёнка спереди, то ей будет легче контролировать всё то, что с ним происходит в дороге. Однако важно не забыть отключить переднюю подушку безопасности, иначе при резком торможении она сработает и травмирует малыша. При этом типе фиксации автолюлька устанавливается против хода движения, то есть спиной к лобовому стеклу.

Как правильно установить и закрепить автолюльку в авто

Сколько есть всего вариантов крепления в автомобиле приспособления для перевозки младенца? Только два. Это:

• штатные ремни безопасности;
• база с опорной ногой.

Штатные ремни безопасности, чтобы пристегнуть устройство и возить ребёнка

Этот способ считается самым простым и бюджетным. На любой автолюльке есть специальные пазы и фиксаторы для продевания ремней.

Если вы склоняетесь к такому креплению, то обратите внимание на размер автомобильного ремня. Для большой автолюльки его длины может не хватить. В этом случае важно не пытаться придумывать свои доморощенные способы исправить ситуацию, чтобы прицепить переноску. Есть только два выхода: либо заменить ремни, либо подобрать другую модель устройства.

Как пользоваться штатными ремнями автомобиля, чтобы прикрепить люльку и положить малыша

1. Вытягиваем ремень безопасности на 1–1,2 м.
2. На сидение устанавливаем автолюльку.
3. Проводим поясную лямку ремня над ножками ребёнка через специально предусмотренные пазы в корпусе удерживающего устройства. Она прижмёт приспособление к сидению автомобиля
4. Обхватываем грудной лямкой люльку сзади, поместив её в специальную скобу. Это фиксирует спинку и защитит устройство от опрокидывания в момент аварии.
5. Крепим ремень безопасности в предназначенный для этого паз на кресле автомобиля - автолюлька автоматически подтянется.
6. Внутренние ремни автолюльки застёгиваем на малыше так, чтобы между ними и туловищем ребёнка оставался зазор в 2 пальца взрослого. Для этого регулируем натяжение лямок с помощью перетяжек-регуляторов длины.

Ремень безопасности вашего автомобиля должен быть длинным, потому что, как правило, автолюльки - массивные конструкции

Видео: как устанавливать автолюльку, используя ремни безопасности автомобиля

Кресла на базе с опорной ногой

База с опорой в пол - самый дорогой и самый надёжный вариант крепления автолюльки. Такая основа может фиксироваться с помощью ремней безопасности или замками изофикс.

Крепление на ножке создаёт дополнительную точку опоры

Изофикс позволяет прикрепить базу непосредственно к кузову автомобиля. Эта система разработана по европейским стандартам и представляет собой петли, к которым прищёлкивается устройство. Есть одно но: ею оснащены не все автомобили.

Как должна устанавливаться автопереноска с системой изофикс, чтобы в ней можно было перевозить ребёнка

База с системой изофикс позволяет использовать детскую переноску без штатных ремней безопасности авто.

Видео: как поставить базу и фиксировать на ней автолюльку

Как уложить младенца в автолюльку или правила эксплуатации удерживающего устройства

Не забывайте, что находиться в автолюльке (даже самой удобной!) малыш не должен дольше 1–1,5 часов. Если предполагается более длительная поездка, то запланируйте регулярные перерывы, во время которых кроху нужно достать из приспособления, поносить на руках в разных позах (столбиком, на животике, боком).

Несколько слов о гардеробе, одеяле и конвертах

Внутренние ремни автолюльки рассчитаны на одежду определённой толщины и кроя. Они не учитывают морозы нашего климата с толстыми одеялами и конвертами. Есть несколько вариантов выхода из этой ситуации, чтобы можно было и надёжно малыша зафиксировать, и не дать ему замёрзнуть:

Как сшить чехол на автолюльку: инструкция

Молодые родители очень трепетно относятся к тканям, с которыми соприкасается тело их малыша. Не исключение и автолюльки. Действительно, особенно в жаркую погоду хочется, чтобы карапузу было удобно и приятно в поездке. А если учесть, что матрасы в приспособления для перевозки шьются из синтетических тканей, чтобы изделие дольше сохраняло товарный вид, то особую актуальность приобретает вопрос, как сшить чехол на автолюльку своими руками. Задача не простая, но вполне выполнимая.

Последовательность действий и фото по пошиву чехла на автолюльку своими руками

Чехол для автолюльки лучше всего шить из бязи или поплина. В среднем потребуется ткань длиной 1,2 м и шириной 2 м.

Уход за детской автолюлькой

Даже при правильной и аккуратной эксплуатации автолюльки рано или поздно вам нужно будет её почистить. Конечно, можно воспользоваться услугами химчистки, но большинство родителей предпочитает справляться с проблемой самостоятельно.

Прежде всего, если автолюлька предполагает сменный чехол, съёмные матрас и валики, то трудности сокращаются вдвое: их стирают в соответствии с рекомендациями производителя, а остальные детали протирают мыльным раствором (используйте детские средства для чистки) с помощью губки или тряпки. Главное, снимая обивку, следуйте инструкции к конкретной модели удерживающего устройства, чтобы потом без проблем вернуть всё на место.

Если же у вас нет желания снимать-надевать элементы приспособления, или же модель не предполагает этого, то можно почистить мягкие детали смоченной в мыльном растворе щёткой. Если на ткани есть пятна, воспользуйтесь пятновыводителем (например, Vanish). После процедуры не забудьте несколько раз пройтись по обивке этой же щёткой, но без мыла, только не переусердствуйте с влагой. Останется высушить матрас и чехлы. Для этого можно поставить автолюльку около батареи или дать высохнуть естественным образом.

Видео: как разобрать и собрать люльку для стирки

Автолюлька - необходимое приспособление для перевозки малыша в машине. Но безопасность нельзя обеспечить только лишь самим фактом её наличия. Важно правильно установить конструкцию, проверить надёжность креплений. Только после этого можно транспортировать маленького пассажира. Современные производители удерживающих устройств каждую модель, сошедшую с конвейера, снабжают подробной инструкцией по установке, эксплуатации и уходу, призванной защищать самое ценное, что есть у нас, - здоровье и жизнь малыша.

Дети рождаются, взрослеют и становятся подростками. И только после этого, в соответствии с ПДД, они уравниваются в правах с другими взрослыми пассажирами. За это десятилетие в семье может появиться машина, может несколько раз поменяться, может существовать все это время, а быстро растущий ребенок постоянно нуждается в приспособлении, обеспечивающем его безопасную перевозку.

Все вышесказанное приводит к необходимости выбора автокресла для ребенка, но приобретение отличного товара еще не решает полностью вопрос о безопасности перевозок. Эффективная защита автокресла во многом зависит от выбора места его расположения, направления установки и способа крепления. Сделать это можно, обратившись к специалистам или самостоятельно разобравшись в этом вопросе, используя, в том числе, и нашу статью.

Важно не только правильно закрепить ребенка в автокресле, но еще и закрепить само кресло согласно инструкции производителя

Место и направление установки

Если вы знакомы с европейским стандартом безопасности ECE-R44/04, то в курсе классификации автокресел для новорожденных и детей постарше. Рассмотрим возможности установки удерживающих устройств в соответствии с группой, к которой они относятся.

1. Кресла группы 0 , предназначенные для новорожденных, могут располагаться только на заднем сидении, при этом устанавливаются они в направлении от двери к двери, то есть перпендикулярно направлению движения.
2. Для детских автокресел группы 0+ и переднее, и заднее сидение могут служить местом установки. Кресла этой группы располагаются лицом против направления движения. Переднее сидение используют только в том случае, если оно не оснащено подушкой безопасности или когда подушка специально отключена.
3. Модели детских автокресел из группы 1 в своем большинстве располагаются лицом по направлению движения в любом месте автомобиля. Есть модели, которые могут быть расположены против движения машины - в любом случае, если это переднее сидение, то подушка безопасности должна быть отключена.
4. Устройства групп 2-3 размещаются в любом месте лицом вперед. Из всех перечисленных точек, где может располагаться детское автокресло, самой безопасной является (для автомобиля с левым рулем) либо середина заднего правого сидения, либо середина среднего заднего сидения (для пятиместного авто).

Эти места дают возможность:

• существенно уменьшить воздействие на ребенка осколков, возникающих при столкновении;
• уменьшают вероятность получения травм при боковом ударе и вминании частей корпуса;
• ребенок располагается в менее загроможденном пространстве.

По мнению экспертов, детское автокресло нужно закреплять в середине заднего сидения для автомобиля на 5 человек. Если ремни безопасности для этого места не предусмотрены производителем, то точкой расположения кресла станет правое или левое заднее сидение.

Способы крепления

Большое значение с точки зрения безопасности имеет способ крепления детского автокресла. Существует 4 варианта крепления детских кресел в автомобиле. К ним относятся:

• крепление штатными заводскими ремнями безопасности;
• фиксирование с помощью системы крепления IsoFix (Изофикс);
• использование систем крепления Latch и SureLatch.

Использование заводских ремней безопасности для крепления детского автокресла представляет собой универсальный вариант. Для реализации такой возможности в корпусе кресла сделаны специальные пазы. Ремень протягивается таким образом, что прижимает нижнюю часть кресла и фиксирует вертикальную спинку, обеспечивая надежное и безопасное крепление. В связи с многообразием выпускаемых производителями моделей, конструкции корпусов автокресел могут отличаться и, следовательно, могут отличаться схемы протягивания ремней через пазы. Перед установкой детского автокресла в машину нужно обязательно познакомиться с инструкцией на кресло.

Правильная фиксация - залог безопасности перевозки малышей. К минусам этого способа крепления кресла можно отнести не очень удобный и относительно непростой процесс пристегивания и отсоединения кресла, при ослаблении натяжения ремни могут перекрутиться, что нарушает правила пользования ремнями безопасности.

Стандарт крепления детских автокресел IsoFix (ISO 13216) появился в 90-е годы прошлого века. Проведенные до этого исследования показали одну неприглядную закономерность: детская смертность в авариях после появления автокресел изменилась не существенно. Причиной этому послужил тот факт, что родители неверно крепили кресла ремнями безопасности. Чтобы решить проблему, европейцы придумали простое и быстрое крепление IsoFix. После 10-летнего опыта эксплуатации этой системы, американцы создают ей альтернативу в виде системы Latch , а потом и SureLatch . Для производимых в США автомобилей стандарт Latch практически сразу стал обязательным.

Система крепления IsoFix и ее аналоги

IsoFix - это стандарт, которым пользуются как изготовители автолюлек и кресел для ребенка, так и производители автомобилей. В отличие от крепления ремнями безопасности, система Изофикс представляет собой простое, но жесткое крепление кресла к элементам кузова автомобиля. При этом решаются две задачи: вероятность установить устройство для перевозки ребенка правильно возрастает до 100%, дополнительно увеличиваются защитные свойства.

Изофикс - это металлическая рамка в основании кресла для ребенка, заканчивающаяся двумя кронштейнами с защелкивающимися замками. В месте сочленения, между спинкой и основанием автомобильного сидения, протиснуты две п-образных скобы, приваренные к кузову. Для того чтобы закрепить кресло для ребенка или автолюльку-переноску, достаточно просто прижать кронштейны к скобам до щелчка. Чаще всего указанные скобы под крепление Изофикс располагают на заднем левом и правом сидениях, но всеобщим правилом это не является.

На сегодня кресла с Изофикс обрели третью точку крепежа для того, чтобы можно было пристегнуть кресло для малышей и избавить его от кивков в случае удара или торможения. Ограничением для использования системы является вес ребенка, который не должен превышать 18 кг. Разработчики системы Latch добились поставленной перед ними цели, и сделали конструкцию кресла более легкой, а крепление более удобным.

Изменения затронули конструкцию креплений на кресле. Замки на удерживающем устройстве в этом варианте системы расположены на ремнях, а от металлической рамки пришлось отказаться. В конечном итоге были получены изменения в лучшую сторону эргономики, веса и удобства. В этой системе вибрации корпуса не передаются на кресло ребенка благодаря упругим ремням. Устанавливать изделие стало проще - не нужно одновременно защелкивать оба замка, а допустимый вес ребенка вырос до 30 кг. Система Sur eLatch отличается только карабинами - последние имеют встроенные натяжители.

Установка и крепление автолюльки

Функция автолюльки заключается в том, чтобы поездка новорожденного была комфортной и безопасной. Для этого нужно правильно поставить и прикрепить ее к сидению машины, а новорожденного нужно пристегивать к удерживающему устройству в обязательном порядке. Информацию о том, при помощи чего крепится конкретная модель или как ее нужно устанавливать в салоне автомобиля, обычно размещают в инструкции или на наклейках. В любом случае, если понадобится, можно найти фото или видео на эту тему в интернете.

Удерживающие приспособления для лежачего положения грудничков размещаются исключительно на заднем сидении . Такое устройство ориентируется боком к движению автомобиля, а крепится дополнительными ремнями, соединяющимися с автомобильными заводскими ремнями.

Самое лучшее место для автолюльки-переноски расположено на заднем сидении, и ориентируется такое устройство против движения машины.

• Последовательность действий по установке люлек начинается с увеличения рабочего пространств - отодвигается переднее автомобильное сидение.
• Затем через поставленное кресло протягивается фиксирующий ремень, строго по указанному пути. Самое главное в этот момент не допустить перекручивания ремня, обязательно проверьте это.
• После установки автокресла его нужно подвигать: если устройство болтается и сползает, значит, его фиксация произведена неверно.
• Внутренние ремни должны быть так застегнуты на малыше, чтобы зазор между ними и телом был толщиной в два ваших пальца.

Каждому автомобилисту необходимо заботиться о безопасности всех пассажиров, включая самых маленьких. Детские перевозки в легковушках достаточно четко регламентированы в Правилах дорожного движения. Малышам предписано находиться в специально приспособленных для них креслах.

Каждая модель такого приспособления имеет четкую инструкцию с текстовым описанием и картинками. Однако, некоторые водители считают, что, как устанавливать детское кресло в машине видео расскажет лучше. В любом случае необходимо неукоснительно соблюдать ПДД не для того, чтобы защититься от штрафа, а для обеспечения комфорта и безопасности всех участников дорожного движения.

Не стоит воспринимать такие приспособления, как автолюлька или ее аналоги в качестве определенного дизайнерского атрибута или в виде комфортной «сидушки». Пристегнуть детское кресло в машине обязан каждый водитель, собирающийся перевозить лиц, младше 12 лет в салоне легковушки. В противном случае на водителя накладывается обязательный штраф в размере 3000 руб.

Наличие вспомогательного устройства не является прихотью чиновников, а обязано снижать печальную статистику травматизма среди несовершеннолетних и беречь даже жизнь. Однако, при покупке следует обязательно учитывать важные физиологические параметры:

• возраст;
• рост;

От них зависит, какую модель должны подобрать взрослые, чтобы она подошла по базовым критериям.

Необходимо учитывать, что эффективность даже самого качественного кресла может быть сведена к нулю, если оно будет неправильно зафиксировано в салоне любого автотранспорта.

Область установки

В современных условиях закрепить детское кресло в машине удастся двумя способами: при помощи спецкрепления IsoFix или благодаря классическим трехточечным ремням. Последние в машинах ставятся не только для переднего пассажира и водителя, но и для задних пассажиров. Особое условие предусмотрено для автолюлюльки, кресла переноски и пр., так как их обязательно монтируют в салоне против движения.

Наиболее правильным местом установки считается середина пассажирского дивана. Центральная зона достаточно удалена от дверей, предохраняя от бокового столкновения. Когда подобная возможность отсутствует, то крепление детского кресла в автомобиле осуществляют на правой части дивана. При этом переднее сиденье слегка отодвигается вперед. Важно дать больше свободного пространства перед приспособлением, а не зажимать его в тисы между рядами.

Задняя установка обладает преимуществами, так как в зеркало можно контролировать положение малыша, передавать ему игрушку или бутылку с водой. Иногда чада не слишком дружелюбно относятся к удалению от родителей. ПДД допускает монтаж кресла на правом переднем кресле при условии отключения сработки подушки безопасности либо при ее технологическом отсутствии. При возможном срабатывании аэробег способен нанести травмы хрупкому тельцу.

Как крепить детское кресло в машине штатными ремнями

В автомагазинах предлагают множество универсальных моделей автокресел для самых маленьких. Фиксация их осуществляется с помощью трехточечных ремней. Модели для младенцев имеют некоторые конструкционные особенности, слегка отличающие их монтаж.

Универсальные модели актуальны для отечественного транспорта, так как в конструкции LADA отсутствуют какие-либо спецкрепления для такой операции. В определенных марках отсутствуют ремни для заднего ряда, что усложняет или делает невозможным процесс. Самостоятельно оснащать ремнями авто категорически запрещено по правилам дорожного движения.

Также сиденья-универсалы актуальны для условий, когда приходится часто переносить кресло из одного авто в другое. Быстрая смена машины вынуждает приспосабливаться. Сиденьями можно воспользоваться в случае перевозки необорудованным такси.

Недостатком данной методики является достаточная сложность монтажа, которая при неумелом обращении с аксессуаром способна снизить уровень надежности эксплуатации. Компенсировать это можно приобретением сиденья одного из последних поколений, над конструкцией которого длительное время работали специалисты, снизив трудоспособность монтажа.

Использование системы IsoFix

Быстрая установка детского кресла на заднее сиденье (видео есть на странице), возможна с применением особой формы замков. Впервые ее стали ставить на свои авто с 80-х годов Volkswagen. Они воспользовались разработками немецкой фирмы Romer, занимающейся выпуском профильной продукции.

Данный тип захвата оказался настолько популярным, что стал восприниматься в качестве стандарта у автопроизводителей. Распространению и внедрению IsoFix способствовали простота и надежность использования. Европейское законодательство обязывает с 2011 г. все компании, занимающиеся автопроизводством на континенте, обеспечивать системой IsoFix.

Она формируется из пары железных П-образных петель, которые раздвинуты на 280 мм друг от друга и жестко зафиксированы на силовых узлах кузова под спинками штатных кресел. Встречное стыкование осуществляется благодаря двум замкам, вмонтированным в актокресло для ребенка.

Важно знать, что конструкционные параметры, включающие жесткость, геометрические размеры и иные функции замкового соединения IsoFix регламентированы законодательством Европы.

Чтобы правильно установить приспособление, достаточно поискать скрепляющие скобы в месте соединения спинки и горизонтальной части дивана. Специальным кронштейном захватываем скобки, после чего должен послышаться щелчок. Это является свидетельством правильной установки. Для удаления процедура будет обратной: вынимаем язычок из захвата и оттягиваем на себя кресло.

Нередко для увеличения надежности применяется третья точка, которая называется якорным ремнем (top tether). Ее изготавливают в виде дуги с крюком в нижней области кресла. Регулировка осуществляется в длину, а захват крюком выполняется за спинку дивана, ближе к полу или потолку в салоне. Таким образом обеспечивается снижение нагрузки на основное крепление и нивелирование во время экстремального торможения хлыстовых ударов.

Аналогичную работу осуществляет спецупор для пола в моделях автолюлек, монтируемых против движения машины. Хотя упор не настолько эффективен, как top tether, но плюсом является то, что в данной ситуации не требуется присутствие дополнительной скобы на каркасе легковушки.

Система IsoFix имеет достаточную степень безопасности без фиксации штатными ремнями лишь для моделей сидений классов 1, 0+, 0. В группах 3 или 2 такие опции актуальны исключительно в виде допопций. Это даст меньше возможностей перемещения при фиксации больших моделей, но основная нагрузка останется за штатными ремнями безопасности. Выпускаются также IsoFix с возможностью универсального крепления авторемнями.

Менее популярные в наших широтах американские автомобили комплектуются аналогичной заокеанской системой LATCH. Ее внедрили с 2002 г. в качестве обязательной. Между собой стандарты совместимы по крепежу: IsoFix и LATCH.