Когда празднуют день шофера. День автомобилиста (День водителя) — все о празднике

Впервые День работников автомобильного транспорта появился по указу Президиума Верховного Совета СССР 15 января 1976 года. Его ежегодно отмечали каждое последнее воскресенье октября вплоть до 1996 года, когда праздник работников автомобильного транспорта совместили с днем работников дорожного хозяйства. Таким образом, в последнее воскресенье октября ежегодно праздновался уже «День работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства».

В 2000 году праздник снова разъединили, перенеся День работников дорожного хозяйства на третье воскресенье октября.

Начиная с 2012 года, праздник, отмечаемый в последнее октябрьское воскресенье, поделили между автомобилистами и сотрудниками городского общественного транспорта. С тех пор и появился День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта, являющийся профессиональным праздником всех водителей городского транспорта, руководителей пассажирских и автотранспортных предприятий, инженерно-технических рабочих и служащих, а также преподавателей транспортных учебных заведений и ученых соответствующей отрасли.

Российский общественный транспорт

Автотранспортному сообщению на территории России отведена особая роль, поскольку оно соединяет страну по магистральным путям и обеспечивает транспортную доступность в самые отдаленные регионы. Ежедневная транспортная подвижность 2/3 российского населения обеспечивается с помощью такого городского общественного транспорта, как троллейбус, автобус, метрополитен, трамвай, скоростной трамвай, электропоезда, монорельсовые дороги и так далее.

Весь общественный пассажирский транспорт – это важнейший элемент системы, позволяющей ежедневно функционировать огромному количеству людей.

Осенью 2011 года, по словам представителя Минтранса РФ, российский автомобильный транспорт достиг 60%-ного показателя пассажирских перевозок на территории страны и 55%-ного показателя грузоперевозок. В данном секторе работает более 3 миллионов человек и 39 миллионов автотранспортных средств из государственных парков России – а это 33 миллиона легковых автомашин, 900 тысяч автобусов и 3.5 миллиона грузовых автомобилей. В городах пассажиры перемещаются с помощью семи метрополитенов (6.3 тысячи вагонов) и более чем 20 тысяч трамваев. Это позволяет общественному транспорту обеспечить примерно 85% бытовых и трудовых поездок населения в пригородном и городском сообщении.

Ниже представлена сводная таблица с указанием даты празднования Дня автомобилиста и родственных праздников в зависимости от страны бывшего СССР.

Для тех, кому интересен вопрос празднования дня водителя, предлагаем ознакомиться с подробной историей возникновения праздника автомобилиста, которая представлена ниже. Приведены разнообразные преобразования его названия и даты с момента возникновения во времена СССР и после его распада.

День работников автомобильного транспорта в СССР

Бытует мнение, что Интернет - большая помойка, где можно найти всё и ничего. Отчасти - верное утверждение, особенно в свете того, как генерится и распространяется в нем контент. Достаточно опубликовать незаконченный (или неполный, заведомо искаженный) уникальный материал на "авторитетном" ресурсе, как тут же появляется масса желающих растянуть его в таком виде по бложикам, форумам, новостным лентам и соцсетям. А вот задуматься о достоверности этого материала и попытаться проанализировать полноту раскрытия вопроса - в голову никому не приходит. Так получилось и с вопросом о дне работников автомобильного транспорта - даже Wiki начинает отсчет его истории с 1 октября 1980 года, хотя всё начиналось немного ранее, и доказательств этому масса - достаточно просто открыть глаза.

Первое упоминание о профессиональном празднике водителей относится к периоду стабильности СССР - середине 70-х. Тогда, идя навстречу пожеланиям трудящихся, указом Президиума Верховного Совета СССР от 15 января 1976 года , официально был установлен новый праздник - «День работников автомобильного транспорта » (формально праздник не распространялся на частных автовладельцев, а только на официальных работников отрасли), который отмечался ежегодно в последнее воскресенье октября . В том же году о новом "профессиональном дне" появились заметки во многих газетах, внеслись изменения в модные в то время отрывные календари, а стенгазеты и стенды автопредприятий пестрели поздравлениями своим работникам.

Новый профессиональный день нашел свое отражение и на продукции Министерства связи - появился тематический художественный маркированный конверт, посвященный этому празднику. Такой способ донесения информации до населения реально работал - письма были основным средством связи между людьми, и, учитывая глобальную программу СССР по расселению, такие весточки разлетались по всей стране миллионными тиражами, достигая самых отдаленных уголков страны Советов и оставляя в памяти адресата информацию с художественно оформленного конверта. В нашей виртуальной коллекции есть подборка ХМК автовокзалов СССР , а ниже мы представим первый конверт с упоминанием о дне работников автомобильного транспорта, который был выпущен в год основания праздника и датируется 15.09.1976 годом и более поздний экземпляр от 07.09.1981 .

День работников автомобильного транспорта 1976

День работников автомобильного транспорта 1981

Минсвязи отнеслось к учреждению нового праздника со всей ответственностью - в лучших традициях почтового ведомства, к художественному конверту был изготовлен спецштемпель, которым производилось гашение ХМК первого праздничного дня, выпавшего на 31.10.1976 .

Штемпель 31.10.1976

Спецгашение ХМК 31.10.1976

Позднее, 1 октября 1980 года , Президиум Верховного Совета СССР издает указ №3018-Х «О праздничных и памятных днях », которым было предписано учредить в СССР «День автомобилиста ». По сути, этим указом было лишь формально изменено название ранее учрежденного праздника, тем более, что дата торжества осталась прежней. В народе праздник получил более простое название - «День водителя ». Здесь руководством страны Советов был совершен некий просчет: с одной стороны - в угоду растущему числу частных автолюбителей, у них появился свой официальный "гаражный" день (для многих прекрасный повод пропустить по рюмочке с соседом по гаражу); с другой - смазался профессиональный день водителей, которые являлись именно работниками автомобильного транспорта (в основном - водители общественного и грузового транспорта).

День автомобилиста после распада СССР

После распада СССР судьба праздника в бывших республиках сложилась по разному - во многих этот день был перенесен на другую дату, некоторые изменили привычное название или даже упразднили. Но остались и те, кто продолжал поддерживать традиции, заложенные ещё в годы процветания СССР. К примеру, в Беларуси и на Украине дата праздника и его название остались неизменными.

РФ - «День водителя » был разбит на более мелкие, профильные праздники - указом №556 от 23 марта 2000 года «День дорожника » перенесен на третье воскресенье октября, а указом №897 от 25 июня 2012 года учрежден «День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта ». Кроме того, в России отдельно существует «День военного автомобилиста », который был учрежден приказом №100 главы министерства обороны РФ Сергеевым И.Д. 24 февраля 2000 года и отмечается ежегодно 29 мая, а исторически праздник привязан ко дню образования первой российской автомобильной роты (образована указом императора Николая Второго 29 мая 1910 года). В 2013 году Почта России выпустила тематический ХМК, посвященный дню военного автомобилиста.

Украина - первый президент Украины Кравчук Л.М. "в поддержку инициативы работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства Украины " 13 октября 1993 года подписал Указ №452/93 «О дне автомобилиста и дорожника ». Дата празднования осталась прежней - последнее воскресенье октября. В свете последних событий и объявленной борьбе с коммунистическим наследием - надолго ли сохранится праздник?

Беларусь - в соответствии с Указом Президента Республики Беларусь №438 от 20 октября 1995 года «Об установлении праздника - Дня автомобилиста » День автомобилиста отмечается ежегодно в последнее воскресенье октября.

Казахстан - в соответствии с Указом Президента Республики Казахстан от 20 января 1998 года №3827 «О профессиональных и иных праздниках в Республике Казахстан », в стране не существует классического дня автомобилиста, вместо него учрежден «День работников транспорта », отмечаемый ежегодно в первое воскресенье августа, а последнее воскресенье октября теперь отводится для празднования «Дня работников системы социальной защиты ».

В последнее воскресенье октября отмечается День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта, установленный указом президента Российской Федерации от 26 июня 2012 года.

День работника автомобильного и городского пассажирского транспорта — профессиональный праздник водителей, рабочих, инженерно‑технических работников и служащих, руководителей автотранспортных и пассажирских автопредприятий, а также городского электротранспорта, ученых отраслевой науки и преподавателей учебных заведений.

В России автотранспортное сообщение играет особую роль — обеспечивает единство страны и транспортную доступность самых отдаленных регионов.

Автомобильный транспорт России обеспечивает почти 60% объема пассажирских перевозок в стране и около 50% объема перевозок грузов.

Городской пассажирский общественный транспорт , включающий в себя автобус, троллейбус, трамвай, метрополитен, скоростной трамвай, монорельсовые дороги, таксомоторы и др., является важнейшим элементом транспортной системы, который обеспечивает более 80 % трудовых и бытовых поездок населения в городском и пригородном сообщении.

В 2012 году автобусным транспортом общего пользования перевезено 12,8 миллиарда пассажиров (97,0 % к уровню 2011 года) и выполнен пассажирооборот в размере 132,8 миллиарда пассажиро‑километров (97,0 %). Снижение пассажирооборота автобусного транспорта обусловлено продолжающейся автомобилизацией населения, а также переходом пассажиров на другие виды транспорта (в частности метрополитен и железнодорожный транспорт).

В 2012 году городским электрическим транспортом перевезено 7,43 миллиарда человек и выполнен пассажирооборот в размере 58,0 миллиарда пассажиро‑километров (соответственно 98,9 % и 102,7 % к 2011 году). В том числе, метрополитеном перевезено 3,45 миллиарда пассажиров (102,8% к 2011 году). Пассажирооборот составил 45,1 миллиарда пассажиро‑километров (104,4 % к 2011 году).

В январе — июне 2013 года, по данным Минтранса РФ, трамвайные перевозки пассажиров общественного транспорта составили 807,7 миллионов, троллейбусные ‑ 862,3 миллионов человек, метрополитеном воспользовались 1714,0 миллиона человек, а автобусом — 5722,8 миллиона человек. За этот же период пассажирооборот транспорта общего пользования трамвайной отрасли Минтранса составил 2,63 миллиардов пассажиро‑километров, троллейбусной ‑ 2,8 миллиардов пассажиро‑километров, метрополитенной ‑ 22,4 миллиардов пассажиро‑километров, автобусной ‑ 57,51 миллиардов пассажиро‑километров.

Важнейшим направлением транспортной политики в области пассажирских перевозок является формирование и реализация социальных транспортных стандартов доступности и качества транспортных услуг для населения. Особое внимание уделяется созданию доступной транспортной среды для инвалидов и других маломобильных групп населения.

Материал подготовлен на основе информации открытых источников

Скорее всего, работники транспорта знают, какого числа день автомобилиста в 2017 году, но многим, далеким от транспортного профессионализма, тоже будет интересно кое-что узнать об этой дате. Давайте немного углубимся в историю праздника, и узнаем, как все происходило в начале развития автомобильного транспорта.

Испеките мужу-автомобилисту в этот день угощение: .

Какого числа день водителя в России и как устанавливается дата

Дело в том, что этот праздник не имеет точной даты, и в этом году день автомобилиста или попросту «день водителя» припадает на 29 октября. Почему меняется дата празднования? Этот день всегда выпадает на последнее воскресенье октября, соответственно, поэтому и разные даты. Этот праздник отмечают также в Белоруссии и в Украине, но с небольшим различием. В этих странах отмечают в этот день вместе с водителями и работники дорожного хозяйства, и те, которые обслуживают транспорт. В России есть отдельные праздники для этих категорий работников. А еще есть отдельно таксиста, который всегда отмечается 22 марта.

История праздника

Впервые в России этот праздник был установлен в 1976 году 15 января. Позже, в 1980 году, когда проводились масштабные реформы советских праздников, «День автомобилиста» был официально утвержден и считается по закону выходным днем для всех профессиональных водителей. Этот праздник объединял всех тех, кто связан с дорогами и транспортом. Его праздновали и те, кто строит дороги, и те, кто ремонтирует, и естественно, те, кто по этим дорогам ездит. Позже создали отдельный праздник День работников дорожного хозяйства, и припадает он на третье воскресенье октября.

Этот день для профессиональных автомобилистов. Будь-то личный водитель какого-либо чиновника, дальнобойщик или водитель огромных карьерных самосвалов. Все эти люди являются водителями-профессионалами, к которым имеются другие, более строгие требования, чем к водителям-любителям. Они часто проходят переподготовку, они должны быть всегда в курсе изменений каких-либо правил дорожного движения и других законов, связанных с дорогой. Именно эти люди отмечают День работника автомобильного транспорта. Для них рабочим местом является кабина автомобиля, предметом труда – руль и бесконечные дороги. Можно смело сказать, что профессия водитель - одна из самых востребованных профессий во всем мире. Невозможно себе представить огромный город без метро, автобусов, трамваев и троллейбусов. Также не смогут возводиться новые здания и города без грузовых автомобилей, самосвалов и крановщиков.

Угощение для праздничного дня автолюбителю: .

В России впервые был изобретен автомобиль в 1895 году, человека, управляющего автомобилем, вначале называли «шофер», и уже гораздо позже «водитель». Промышленный выпуск автомобилей начался в 1908 году на русско-балтийском заводе, который находился в Риге. Это были первые автомобили Русской империи.

Первое грузовое авто было представлено на выставке во Франции, в Париже и получило серебряную медаль. Первоначальные авто-экипажи передвигались с помощью лошадей, и позволить себе иметь такой вид транспорта могли только очень состоятельные горожане.

В 1896 году в городе Новгороде прошла первая Всероссийская промышленно-художественная выставка. Изобретали Фрезе и Яковлев, представили свой первый автомобиль. Это было нечто в виде повозки, которая была оснащена 4-х кратным двигателем мощностью в 2 лошадиные силы.

Спустя годы автомобилестроение стало главной отраслью экономики в СССР. Выпускались как грузовые, так и легковые машины. В Москве выпускали ЗИЛ, в Нижнем Новгороде ГАЗ, с каждым днем создавались все новые заводы, на Урале и в Поволжье.

Традиции на день праздника

Мы разобрались, когда день водителя в 2017 году в России, какого числа выпадает дата, давайте немножко пройдемся по обычаям. Этот праздник не может похвастаться особенными традициями, но в этот день принято поздравлять теплыми словами, дарить небольшие сувениры, желать полного бака и хорошей дороги. Не нужно забывать, что среди профессиональных водителей немало женщин, поэтому цветы будут в самый раз. Можно подарить водителю брелок для ключей, чашку с дорожными знаками, более близким людям чехлы на сиденья, набор инструментов. Хорошим и очень ценным подарком будет навигатор.

Также в этот день во многих городах проводятся выставки новейших автомобилей, ретро авто, концерты. Если вам неизвестно, когда день работника автомобильного транспорта в 2017 году, вы узнаете этот день. По радио звучат всем знакомые старые песни, такие как «Дальнобойщики», «Крепче за баранку держись шофер» и многие другие. Проходят также гоночные соревнования, автопробеги, уроки экстрим вождения.

Есть День военного водителя, который отмечают ежегодно в России 29 мая. В 1910 именно в этот день был подписан указ о создании первой в империи автомобильной роты. Это было своего рода учебное заведение, которое подготавливало военных различных родов войск, которые несли именно автомобильную службу. Они должны были умело водитель любой военный транспорт, уметь в любой ситуации найти поломку и устранить ее.

Президиум ВС Союза ССР в 1980 году выпустил очередной Указ. Согласно ему первого октября был учрежден новый праздник для россиян. С этого дня профессиональные (и не только) автомобилисты смогли официально отмечать свои достижения и успехи.

Когда отмечают день работников автомобильного транспорта

Прежде всего - это праздник специалистов, руководителей и работников, профессиональная деятельность которых напрямую связана с машинами. Это не только те, кто сидят за рулем, но и те, кто во всем им помогает. Часто в этот день устраивают транспортные, грузовые и пассажирские компании. Однако и обычные граждане, имеющие «четырехколесного друга», не прочь отпраздновать этот день.

Вот уже много лет День работников автомобильного транспорта отмечают ежегодно в октябре. Последнее воскресенье этого осеннего месяца официально признано выходным.

Кто это - автомобилист

Этой профессии не так уж много лет. Первый автомобиль появился лишь немногим более века назад. Между тем профессия автомобилиста сегодня весьма распространена. Каждый день огромное количество людей во всем мире прилагают немало усилий, чтобы моторизированные колесные механизмы работали на благо всего человечества. Именно они и заслужили право раз в год отметить День работников автомобильного транспорта.

Разве можем мы представить себе сегодняшнюю реальность без машин? Конечно, нет. Именно эти «железные лошадки» перевозят грузы, товары и продукты. Благодаря им мы легко и быстро можем перемещаться на большие расстояния. Ни одна сфера промышленности не обойдется без автомобилей.

Те, кто отмечают в России, прекрасно знают, что автомобильный транспорт сыграл значительную роль и в нашей истории. Во времена ВОВ именно благодаря машинам можно было быстро доставить на точку боеприпасы, перевезти в госпиталь раненых и не только.

С чего все началось

В 1896 году был впервые представлен российский автомобиль. Между тем серийная машина была выпущена лишь в 1909 году. С этого момента началась история отечественного автомобильного транспорта.

Первопроходцем в автомобилестроении является Русско-Балтийский завод, выпускающий машины «Руссо-Балт». Этот транспорт считали очень надежным, и это качество позволяло ему неоднократно побеждать на ралли и дальних пробегах.

Легендарный, известный каждому автомобиль «Победа» - гордость советской автомобильной промышленности. Впервые россияне увидели ее в 1946 году.

Однако долгое время не существовало такого праздника, как День работников автомобильного транспорта. День автомобилиста, как мы уже писали выше, был официально учрежден лишь в 1980 году. После этого, в 1996 году, президент Российской Федерации издал указ, согласно которому этот праздник переименовали. Теперь он назывался - День работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства. Однако дата празднования изменена не была. Таким образом государственные власти хотели объединить две дополняющие друг друга отрасли. Но затея не удалась, и в 2000 году было принято решение о том, что автомобилисты будут отмечать свой профессиональный праздник как и раньше - в последнее воскресенье октября, а работники дорожного хозяйства немного раньше - в третье.

Где празднуют

Этот праздник продолжают отмечать белорусы и украинцы. Однако в названных государствах он до сих пор объединен с Днем дорожного работника. Лишь День автомобилиста в России отмечается отдельно. В других же бывших союзных республиках этот праздник был либо перенесен на иные даты, либо отменен вовсе.

Так как транспортные компании чаще всего устраивают в этот день корпоративы для всех работников и их жен, хотим предложить вам конкурс и интересную сценку для праздника.

Конкурс "Женщина в гараже"

Ведущий: Многие женщины недовольны тем, что их мужья часто пропадают в гараже. Но ведь и прелестные дамы могут увлечься автомобилями, а потом отмечают вместе с нами День работников автомобильного транспорта. А чтобы доказать вам это, хочу пригласить наших дам поучаствовать в конкурсе.

Для этого формируются две женские команды. Им предоставляют ящики, в которых лежат некрупные детали автомобиля. Это могут быть зеркала, термостаты, подшипники и т.д. Каждая команда должна быстрее соперников опознать деталь, назвать ее и сказать, для чего она нужна.

Также можно устроить викторину с дорожными знаками.

Сценка "Блондинка в законе"

Ведущий: Наши дамы, конечно, могут разобраться в мужском деле. А вот когда мы пытаемся разобраться в их женских штучках, то все становится гораздо сложнее. Представьте ситуацию - инспектор ГИБДД и прелестная нарушительница ПДД.

На сцене появляется солидный гаишник с животиком и яркая блондинка на каблуках.

Гаишник (Г): Нарушаем, значит, гражданочка? Что случилось-то? Почему летим со скоростью 170?

Блондинка (Б): Ну поймите, босоножки у меня любимые…

Г: А я разве о босоножках у вас спросил? Ваши права, будьте добры!

Б (роется в огромной сумочке): Что-то не могу я их найти! Помогите, пожалуйста.

Г (долго переворачивает все в сумке и хватается за голову): Сколько же у вас тут всего?

Б: Лак № 46, 24, 57, 14, помада № 317, 208, 65, 71 (и т.д. - список можно продолжать).

Г: Да уж! Чего тут только нет!

Б: Как это чего нет? Лака № 43, 27, 54, 12 и помады № 312, 210, 63 (снова продолжаем список).

Г: Хм….А это что?

Б: Ну для лица это - тоник.

Г: Да неужели? А спиртом-то как тянет! А не употребляете ли вы? Дыхните! (девушка дышит)

Г (из сумки появляется очередная баночка): Так! А это лак для волос, да?

Б: Как вы догадливы! А также хорошее средство против насильников.

Г (извлекает из сумки нунчаки): Это еще что?!

Б: Ну тоже от насильников… палочки волшебные.

Г: А разрешение где?

Б: Этого у меня нет. У Бори оно. Но ему эти палочки не пригодились, вот он и решил их мне отдать.

Г (доставая презервативы): Девушка! Ну ведь это должно находиться в аптечке!

Б: Но ведь это тоже от насильников!

Г (смотрит в сумку удивленными глазами): А это-то что?!

Б (хихикает): Это чтобы насильники пугались.

Г: Опасная вы дама, как я вижу. Ну а это что такое (из огромной сумки появляются щипчики для ресниц).

Б: Ой, это вообще такая штучка классная. Самый бренд. Ею можно ресницы завивать. Кстати, я могу и вам сделать! (пытается отобрать аксессуар, но гаишник не отдает и достает из сумки клей «Момент», упакованный в целлофановый пакет)

Г: А это что же? Употребляете все-таки?!

Б: Да ну что вы говорите такое. Я на своих любименьких босоножках каблук приклеивала. Кстати, вот именно поэтому моя нога и приклеилась к педали газа!

В этот момент у девушки начинает звонить телефон, и она отвечает.

Б: Боренька. Ну не ругайся, мой медвежонок. Меня тут просто ребятки твои задержали (у инспектора ГИБДД меняется лицо, мелко дрожат колени). К телефону? Ну, конечно, сейчас трубочку передам.

Г (в трубку): Здравия желаю! Так точно! Да! Конечно!

Б (забирает трубку и гладит гаишника по плечу): Расслабьтесь. Все уже, вольно! (с трудом отрывает от пола ногу) Точно! Ну как же я раньше не подумала! Надо к педали и второй каблук приклеить, чтобы тормозить тоже вовремя!

Послесловие

Автомобиль по праву считается одним из самых полезных человеческих изобретений. Любовь к машинам и стала залогом того, что в современном мире появился этот праздник - День автомобилиста. За сотню с небольшим лет автомобиль сильно изменился. Сегодня он незаменим во всех сферах нашей жизни.