12 июля во всем мире отмечается профессиональный праздник – День бортпроводника. Кому-то может показаться, что в работе бортпроводника нет ничего сложного, однако она предполагает совмещение нескольких функций:- мобильная организация посадки пассажиров;- обслуживание в полете;- в экстренных ситуациях - спасатель. Годом появления профессии считается 1928, когда в помощь экипажу взяли дополнительного человека, обеспечивающего сервис, который получил название стюард. Вначале на работу брали только мужчин и лишь спустя некоторое время, профессия стала доступной и для представительниц прекрасного пола. До появления стюардов либо стюардесс на борту функции обслуживания пассажиров выполнял второй пилот. В настоящее время функции бортпроводников мало в чем претерпели изменения, первостепенным все также остается обеспечение удобства и безопасности полета. Поздравляем с всемирным днем бортпроводника - 12 июля.
Белоснежный самолет
Отправляется в полет,
На борту встречает нас
Стюардесса – просто класс!
Ремешки всем застегнет,
И водички всем нальет,
С праздником тебя, красотка,
Авиации находка!
Дорогая стюардесса,
Ты – небесная принцесса!
Мы тобою все гордимся,
И, как в самолет садимся,
Восхищаемся тобой!
И сегодня, в праздник твой,
От души мы поздравляем,
Счастья все тебе желаем!
В небе, как дома – да только в работе.
Вот как живет проводник на борту.
Пусть же здоровье идет с вами в ногу,
Будет спокоен каждый маршрут.
Новые страны встречают вас ярко,
Дома ждут близкие, ваши друзья.
Ангелы будут щедры на подарки,
Ждет с нетерпеньем родная земля.
Всю жизнь вы нас сопровождаете,
Улыбкой, добрым словом угождаете,
И если надо утолите аппетит –
Вы просто любите всех, кто летит.
И мы в ответ вас любим и желаем,
Чтоб дома вас все время ожидали,
Чтобы дорога жизни была ровной и широкой
И до ее конца, как и до звезд, было далёко.
В общении приятном с бортпроводником.
Мы время проводим – летим с ветерком.
Как няня заботливый бортпроводник,
От страхов беспочвенных отговорит,
Усадит, накормит, во всем нам поможет.
Никто так, как он, это сделать не сможет.
«Спасибо, спасибо!» тебе говорим.
Мы снова с тобой в небеса полетим.
Шагаешь по салону гордо,
На вид хрупка, но дух силен!
Ты, стюардесса, знаешь твердо,
Тобою каждый покорен!
С днем авиации поздравить
Тебя мы все сейчас спешим,
Чтоб радости тебе добавить.
И все спасибо говорим!
Куда летим, в Париж, Берлин иль в Ниццу?
В дорогу взять улыбку не забудь.
Спасибо вам, бортпроводницы
Что скрашиваете нам далёкий путь.
Желаю вам по жизни быть на взлёте,
Красивыми, как никогда.
Желаю улыбаться вам не только на работе,
А просто так, повсюду и всегда.
Желаю вам посадки мягкой,
Чтобы дорога была быстра и легка.
Чтоб шло у вас всегда всё гладко,
Ну в общем: с днём проводника!
Кто из нас может представить себе полет на борту самолета без стюардессы? Со стороны кажется, что это несложная профессия, а между тем она совмещает множество функций. Это и менеджер, умеющий быстро организовать посадку пассажиров, и психолог, и специалист сервиса, и в крайних случаях спасатель. История возникновения этой профессии началась в 1928 году, когда на борт самолета начали брать отдельного человека для обеспечения сервиса во время полета, стюарда. В основном это были официанты - мужчины из дорогих ресторанов. До этого пассажирами занимался второй пилот, что было не совсем удобно. В наше время задача бортпроводника не изменилась, главное – это обеспечить комфорт и безопасность полета для пассажиров. Как дань уважения общества к этой романтической, но нелегкой профессии 12 июля отмечается День бортпроводника.
В парадной форме и с улыбкой
Встречаешь пассажиров ты,
Бортпроводник - звучит достойно,
Профессия твоей мечты!
Сегодня мы тебя поздравим
И пожелаем жить без бед,
Полетов только безопасных,
Счастливых, долгих-долгих лет.
Стюардессе вся команда
Распевает дифирамбы.
Неземная красота -
Гордость нашего борта.
Пассажиров успокоит,
Всех рассадит по местам.
Дефиле для них устроит,
Поднимаясь к небесам.
Можно в этот день для вас
Скажем несколько мы фраз?
Пусть все взлеты и посадки
Происходят мягко, гладко.
Пусть работа будет в радость,
Пусть заплата дарит благость,
Ну а каждый пассажир
Пусть приносит только мир.
С Днём бортпроводника. Пусть на борту всегда будет порядок и спокойствие, пусть по курсу всегда ждёт удача и успех, пусть на пути встречаются улыбки добрых людей, пусть каждый рейс жизни имеет счастливое завершение.
Выше птиц летаешь ежедневно,
Сто полетов на твоем счету,
Ты для нас - небесная царевна,
И всегда, как воин, на посту!
Ты улыбки даришь пассажирам,
Помогаешь скрасить их полет,
И бываешь даже их кумиром,
Очень любит стюардесс народ!
Пусть тебя любовь на крыльях носит,
Дарит счастья много и тепла,
И сюрпризы чаще преподносит,
Бескорыстного сердечного добра!
Бортпроводник - профессия прекрасная!
В полетах он проводит жизнь свою.
Он путешествует и видит страны разные,
Исполнив свою давнюю мечту.
Вся жизнь его большое приключение;
Не зная, что же завтра его ждет:
Посадка на воду иль роды экстренные,
Он отправляется в очередной полет.
За их отвагу и умения
Мы славим бортпроводников.
Здоровья, счастья и везения
Желаем, да хранит их Бог!
Работа бортпроводника
Я знаю, точно нелегка,
Но ты справляешься легко,
Взлетаешь в небо высоко!
Желаю красочных полетов,
Стабильных и больших доходов,
Успеха достигай во всем,
Взлетай все выше день за днем!
Праздник бортпроводника
Для тебя так дорог.
Ты летаешь в облаках,
В солнечных просторах.
Пассажир всегда тебе
Только рад бывает.
Самолет в твоей судьбе
Птицей пусть летает.
Счастья, преданной любви
Несомненно с принцем,
Чтобы вместе вы могли
В сказке очутиться.
Бортпроводник! Твой праздник наступил,
Прими от нас веселый поздравок!
Желаю тебе бодрости и сил,
В особенности, если путь далек,
Желаю пассажиров лишь таких,
Что делают приятным путь любой,
Чтоб с радостью встречал всегда ты их,
Доволен был работой и судьбой!
Бортпроводник, прими скорее поздравленье,
Ведь торжество сегодня у тебя!
Всегда весеннего желаю настроенья,
Здоровье крепким было чтоб всегда.
Пускай в пути всегда сопровождают
Успех, надежда, радость и тепло.
Любовь со счастьем дома согревают
И в жизни будет все пусть хорошо!
С днем бортпроводника!
Желаю вам удачи,
Чтоб на земле и в небе
Решались все задачи.
Манят пускай просторы,
Зовет вперед мечта,
Пусть окружают радость,
Любовь и доброта.
Пускай работа будет
Отдушиной для вас,
И пусть счастливый блеск
Не покидает глаз.
Сегодня, 12 июля, отмечается Всемирный день бортпроводника гражданской авиации. Исторически праздник сложился стихийно и никогда не учреждался на официальном уровне. Тем не менее с каждым годом всё больше авиакомпаний присоединяются к празднованию этой даты.
Кому именно принадлежит идея учредить праздник и как давно он возник, точно не известно. Однако сама профессия бортпроводника появилась ещё 90 лет назад. Считается, что она возникла в Германии в 1928 году, когда на борт самолета стали брать специального человека, в обязанности которого входило обеспечение сервиса во время полета. Раньше этим занимался второй пилот, что было рискованно с точки зрения безопасности полета.
Изначально функции бортпроводников выполняли только мужчины - чаще всего ими были бывшие официанты дорогих ресторанов. Однако уже в 1930 году в США возникла идея нанять на работу привлекательных девушек - это должно было стать дополнительной рекламой пассажирских авиаперевозок. Существовал еще один довод в пользу женщин: они меньше весили, что имело большое значение для самолётов того времени.
Первой стюардессой в истории авиации стала Эллен Черч из штата Айова. В свой первый полет она отправилась в мае 1930 года по рейсу Сан-Франциско - Шайенн. Эллен окончила курсы медсестер и в частном порядке брала уроки управления самолетом. Это послужило решающим аргументом в ее пользу - девушка сама предложила свои услуги авиакомпании. Более того, именно Черч поручили набрать первую группу для подготовки будущих стюардесс. Ими стали семь медсестер в возрасте до 25 лет и весом не более 52 кг. Стоит отметить, что строгие требования ко внешности и телосложению стюардессс сохранились и сегодня, хотя в значительной степени странсформировались.
Простая история о стюардессе.
Еще и сейчас, на вопрос о будущей профессии, маленькая девочка может ответить – стюардессой.
А раньше, на заре развития авиации, это была самая популярная и самая недостижимая мечта многих девочек и девушек! Хотя первые стюарды были мужчинами. В их обязанности входила, помощь пассажиру при посадке и высадке из самолета. И обслуживание их во время полета. Тогда их набирали из официантов фешенебельных ресторанов. И к технике они не имели ни малейшего отношения. Уже на дирижаблях Цеппелина были специально обученные специалисты в экипаже, для помощи пассажирам в размещении и для создания комфорта.
С бурным ростом авиации, и в частности, гражданской, остро встал вопрос о необходимости помощника пилота, стюарда, который, занимается только пассажирами, их безопасностью, оказывает медицинскую помощь, в общем, старается, что бы требовательные, капризные и любознательные пассажиры, не мешали пилоту.
Так первым стюардом стал мужчина приглашенный компанией Lufthansa в 1928 году. Он летал на самолете Junkers F-13, с четырьмя пассажирами на борту.
В 1930 году американская транспортная компания Boeing Air Transport (United Airlines), заинтересовалась опытом немецких коллег, и решила создать подобную службу на своих линиях. Этому немало способствовала Эллен Черч, медсестра из Сан-Франциско. Она брала частные уроки пилотирования. И по окончании курсов пришла к менеджеру Boeing с просьбой взять ее на службу пилотом. На получила предложение собрать и возглавить первый небольшой отряд женщин медсестер для работы бортпроводницами – стюардессами на авиалиниях. Менеджмент компании сделал правильную ставку.
Дело в том, что, в те года авиационные, пассажирские перевозки были делом не только новым, но и довольно опасным. А присутствие на борту, в полете, хрупкой миловидной девушки, в качестве члена экипажа, успокаивало даже самых нервных, и боязливых пассажиров. Да и основная профессия Эллен, в полете могла пригодиться. Малые высоты полетов приводили к сильной болтанке в приземных течениях ветров. Немногие хорошо переносили подобное испытание. Вот тут то и пригодилась подготовка Эллен Черч как медсестры.
Отбор в первую группу стюардесс из семи медсестер, был весьма жесток, даже по современным понятиям. Профессиональная медсестра. Не старше 25 лет. Весом не более 115 фунтов, а это около 52 кг. Рост был желателен поменьше. Не выше 163 см. А первой униформой девушек стал простой медицинский халат. Были еще условия, о которых сейчас не очень любят вспоминать в Америке. Девушки не имели прав жениться и заводить детей. Платили им, по тем меркам, весьма приличную сумму, 125 долларов в месяц. Но и обязанностей была масса, о которых нынешние «богини воздуха» и не подозревают. Например, в их обязанности входила, помощь экипажу в выкатке самолета из ангара, заправке топливом. Погрузка багажа и уборка самолета. Они же были гидами, и рассказывали пассажирам о местах, над которыми происходил полет.
Помимо этого они оказывали медицинские услуги и кормили всех. И даже ловили мух, раздавали жвачку и чистили ботинки клиентам! Как видите, работы было много. И, тем не менее, когда и другие авиакомпании последовали примеру Boeing Air Transport, желающих « небесными девушками» (sky girls так их тогда прозвали), было огромное количество! Только лишь во время второй мировой войны, из-за массового набора медсестер в армию, критерии отбора девушек несколько смягчили. И стали набирать любых подходящих девушек.
ЛЮБОПЫТНО, что в стране «развитой демократии»,
возрастной критерий отменили только в 70х годах.
А запрет на замужество и детей аж в 80м!
Сегодня, неправильно воспринимать стюардессу как прислугу, которая вас кормит и ухаживает за вами. Прежде всего, стюардесса должна обеспечивать вашу безопасность. И программа подготовки современных стюардесс напоминает подготовку спецназа! Помните, стюардесса на борту радушная хозяйка, временно принимающая вас у себя дома. Она не служанка, по типу «подай-принеси», а полноправный член экипажа воздушного судна. При необходимости она даже вести самолет, такие курсы тоже входят в программу подготовки. Ведите себя как в гостях у хороших друзей. И счастливого вам полета!
Это интересно:
* Крайний срок работы стюардессы в России- 45 лет.
* Самая вызывающая униформа была у девушек американской авиакомпании Hooters Air. Под девизом «летай горячо». Девушки были одеты в маечки и коротенькие трусики-боксеры. Компания в 2006 г. Закрылась, но всей Америке еще памятны оранжевые шортики и глубокие декольте стюардесс.
* В тайской авиакомпании P.C/ Air работают транссексуалы с бейджиком «третий пол». Будьте бдительны!
* Югославская стюардесса Вулович Весна, выжила при падении с 10000 метров!
* 2-3 месяца готовят стюардесс в России. У каждой компании свои методики.
* В 2008 году канадская стюардесса сама посадила самолет с пассажирами в аэропорту Шеннон. У командира «поехала крыша», а второй пилот получил ранение, пытаясь образумить коллегу.
Блестящий лайнер, голубые высоты – и в считанные часы человек спускается по трапу на незнакомые земли, расположенные за тысячи километров от дома. Для кого-то авиаперелеты стали частью жизни. А кто-то поднимается на борт с дрожью в ногах.
Несмотря на распространенное мнение, авиатранспорт относится к самому безопасному. Пассажирам практически не о чем беспокоиться, вверяя свою жизнь опытным пилотам.
А о комфорте и безопасности во время полета побеспокоятся стюарды и стюардессы, которые прекрасно подготовлены и знают, как найти выходы в трудных или непредвиденных ситуациях. Этим труженикам посвящен профессиональный праздник Всемирный день бортпроводника гражданской авиации, который отмечается ежегодно 12 июля.
Милые и всегда улыбающиеся стюардессы, строгие и собранные стюарды – привычное сопровождение во время полета.
Они знают несколько языков, умеют общаться с неуравновешенными личностями, способны оказать медицинскую помощь, имеют опыт обслуживания пассажиров.
Такое сочетание качеств психолога, медика, официанта, переводчика воплотила в себя романтическая и сложная профессия бортпроводник.
Этим людям приходится регулярно менять часовые пояса, преодолевать тысячи километров в воздухе, при этом оставаясь приветливыми и вежливыми.
Новые страны, земли, люди с одной стороны противостоят постоянным перегрузкам, неадекватному общению и многочасовым пребыванием на большой высоте. Вот и решайте, на сколько романтичная профессия стюардессы опасна для жизни.
История профессии насчитывает более 80 лет. Первые пассажирские перевозки не предусматривали присутствие дополнительного человека на борту самолета. Функции бортпроводника выполнял второй пилот.
О безопасности полетов задумались в Германии – и в 1928 году в небо поднялся лайнер, на котором пассажиров обслуживал стюард. В его обязанности входило обеспечение комфорта пассажиров. Поэтому набирали стюардов среди официантов элитных ресторанов.
В Америке в 1930 году возникла идея в качестве бортпроводников приглашать девушек.
В пользу этой идеи говорило требование привлекать симпатичных девушек, которые создадут дополнительную рекламу пассажирским авиаперевозкам. К тому же, представительницы прекрасного пола имеют меньший вес, что было немаловажно в то время для полетов.
Звание первой стюардессы получила Эллен Черч, проживающая в штате Айова. Девушка увлекалась полетами и брала частные уроки по пилотажу. Поэтому она рискнула предложить свои услуги авиакомпании, которая на удивление, рискнула испробовать в роли бортпроводника женщину.
Девушка прошла испытание, и ей было поручено набрать первый отряд стюардесс. Группа состояла из семи медсестер. Основные требования к ним были: возраст – до 25 лет и вес – до 52 килограмм.
Международный день бортпроводника: кто празднует?
К современным стюардессам не предъявляются требования по весу, как к первым бортпроводникам. Но, чтобы стать бортпроводником, придется окончить специальное учебное заведения. Кроме этого, при выборе персонала авиакомпании придерживаются принципов трех О.
О: образ внешний. Внимание обращают на речь, мимику, внешнюю привлекательность, макияж, умение держать себя.
О: образ внутренний. Речь идет об определенных чертах характера: самообладания, сдержанности, коммуникабельности, стрессоустойчивости, решительности.
О: образ профессиональный. Здесь претенденты обязаны показать те знания и навыки, которые они приобрели в учебном заведении или на прежней работе.
Современный бортпроводник – это гарантия обеспечения комфорта и безопасности пассажиров во время полета.
Авиакомпании стараются подчеркнуть имидж компании за счет внешнего вида бортпроводников. Для этого компании подбирают для стюардесс особую униформу, которая может отражать национальные мотивы. В идеях формы ставка может делаться на элегантность, строгость или сексуальность.
Именно люди этой профессии 12 июля отмечают свой профессиональный праздник – Всемирный день бортпроводника гражданской авиации.
К ним, конечно, присоединяются коллеги, друзья и родственники. Не отстают и студенты с преподавателями профильных учебных заведений.
Всемирный день бортпроводника гражданской авиации 12 июля: традиции праздника
В Международный день бортпроводника празднуют не только российские стюарды и стюардессы. Праздник объединяет бортпроводников всего мира. Торжество обычно проходит в кругу коллег и друзей – в ресторане или на природе. Звучат слова приветствий и душевные поздравления.
Обязательно произносится тост, в котором желают, совпадения числа взлетов с посадками.
Руководство авиакомпаний старается в этот день отметить лучших и профессиональных сотрудников, которым вручаются грамоты и денежные премии, ценные призы.
Отмечается важность бортпроводников в обеспечении сервиса авиакомпании.
Цель мероприятия – привлечение внимания к профессии молодежи, поднятие престижа профессии.
